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  Porsche 987

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.2L Phase 1)

  • 1.999,00€ TTC (1.665,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 1 cylindrée 3.2L pour moteur M96.26. Ref : 99610190110 Ref : 996.101.901.10
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  Porsche 996

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.4L Phase 1)

  • 2.299,00€ TTC (1.915,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche 911 Carrera 996 Phase 1 cylindrée 3,4L pour moteur M96.01 / M96.02 / M96.04. Ref : 99610190101 Ref : 996.101.901.01
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  Porsche 996

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.6L Phase 1)

  • 2.499,00€ TTC (2.082,50€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche 911 Carrera 996 Phase 1 cylindrée 3,6L pour moteur M96.03. Ref : 99610100602 - 99610100603 - 99610190106 - 99610190107 Ref : 996.101.006.02 - 996.101.006.03 - 996.101.901.06 - 996.101.901.07  
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  Porsche 997

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.6L Phase 1)

  • 3.199,00€ TTC (2.665,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche 911 Carrera 997 Phase 1 cylindrée 3,6L pour moteur M96.05. Ref : 99610190107 - 99610100602 - 99610100603 - 99610190106 Ref : 996.101.901.07 - 996.101.006.02 - 996.101.006.03 - 996.101.901.06
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  Porsche 997

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.8L Phase 1)

  • 3.499,00€ TTC (2.915,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche 911 Carrera 997 S Phase 1 cylindrée 3,8L pour moteur M97.01. Ref : 99710100106 Ref : 997.101.001.06
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  Porsche 987

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.4L Phase 2)

  • 1.799,00€ TTC (1.499,17€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 2 cylindrée 3,4L pour moteur MA1.21. Ref : 9A110193400 Ref : 9A1.101.934.00
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  Porsche 987

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (2.9L Phase 2)

  • 1.599,00€ TTC (1.332,50€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 2 cylindrée 2,9L pour moteur MA1.20. Ref : 9A110192900 Ref : 9A1.101.929.00
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  Porsche 987

  • Épuisé
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  • Bloc moteur (3.4L Phase 1)

  • 2.499,00€ TTC (2.082,50€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 1 cylindrée 3,4L pour moteur M97.21. Ref : 98710190100 Ref : 987.101.901.00
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  Porsche 986

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  • Bloc moteur (3.2L Phase 2)

  • 1.399,00€ TTC (1.165,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 986 S Phase 2 cylindrée 3,2L pour moteur M96.24
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  Porsche 986

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  • Bloc moteur (2.7L Phase 2)

  • 1.299,00€ TTC (1.082,50€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 986 Phase 2 cylindrée 2,7L pour moteur M96.23
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  Porsche 986

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  • Bloc moteur (3.2L Phase 1)

  • 1.499,00€ TTC (1.249,17€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 986 S Phase 1 cylindrée 3,2L pour moteur M96.21
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  Porsche 986

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  • Bloc moteur (2.7L Phase 1)

  • 1.299,00€ TTC (1.082,50€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 986 Phase 1 cylindrée 2,7L pour moteur M96.22
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  Porsche 986

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  • Bloc moteur (2.5L Phase 1)

  • 999,00€ TTC (832,50€ HT)
  • Bloc moteur appariè pour Porsche Boxster 986 Phase 1 cylindrée 2,5L pour moteur M96.20
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  Porsche 987

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  • Bloc moteur (2.7L Phase 1 M97.20)

  • 1.999,00€ TTC (1.665,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 1 cylindrée 2,7L pour moteur M97.20. Ref : 98710190101 - 99610190109 Ref : 987.101.901.01 - 996.101.901.09
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  Porsche 987

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  • Bloc moteur (2.7L Phase 1 M96.25)

  • 1.699,00€ TTC (1.415,83€ HT)
  • Bloc moteur apparié pour Porsche Boxster 987 Phase 1 cylindrée 2,7L pour moteur M96.25. Ref : 98710190101 - 99610190109 Ref : 987.101.901.01 - 996.101.901.09
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  Porsche 996

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  • Bloc moteur embiellé neuf M96.04 3,4L (échange standard)

  • 7.490,00€ TTC (6.241,67€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M96.04 de 3,4L pour Porsche Carrera 996 C2/C4 3.4L Phase 1 monté entre 1997 et 2002. Puissance : 300ch.
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  Porsche 996

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  • Bloc moteur embiellé neuf M96.02 3,4L (échange standard)

  • 7.490,00€ TTC (6.241,67€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M96.02 de 3,4L pour Porsche Carrera 996 C2/C4 3.4L Phase 1 monté entre 1997 et 2002. Puissance : 300ch.
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  Porsche 996

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  • Bloc moteur embiellé neuf M96.01 3,4L (échange standard)

  • 7.490,00€ TTC (6.241,67€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M96.01 de 3,4L pour Porsche Carrera 996 C2/C4 3.4L Phase 1 monté entre 1997 et 2002. Puissance : 300ch.
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  Porsche 996

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  • Bloc moteur embiellé neuf M96.03 3,6L (échange standard)

  • 8.490,00€ TTC (7.075,00€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M96.03 de 3,6L pour Porsche Carrera 996 C2/C4/C4S 3.6L Phase 2 monté entre 2003 et 2004. Puissance : 320ch.
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  Porsche 997

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  • Bloc moteur embiellé neuf M96.05 3,6L (échange standard)

  • 9.490,00€ TTC (7.908,33€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M96.05 de 3,6L pour Porsche Carrera 997 C2/C4 3.6L Phase 1 monté entre 2005 et 2008. Puissance : 325ch.
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  Porsche 997

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  • Bloc moteur embiellé neuf M97.01 3,8L (échange standard)

  • 9.490,00€ TTC (7.908,33€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M97.01 de 3,8L pour Porsche Carrera 997 S / 4S 3.8L Phase 1 monté entre 2005 et 2008. Puissance : 355ch.
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  Porsche 987

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  • Bloc moteur embiellé neuf M97.21 3,4L (échange standard)

  • 8.490,00€ TTC (7.075,00€ HT)
  • Bloc embiellé refait à neuf et fiabilisé (résout le problème des cylindres qui rayent sur les moteurs d'origine et du roulement IMS). Vendu en échange standard M97.21 de 3,4L pour Porsche 987 Boxster S / Cayman S 3.4L Phase 1 monté entre 2006 et 2008. Puissance :295ch.
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